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自主品牌显露出其对2013年车市的野心

发布时间:2019-06-07 19:40:32
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2013年或将成自主品牌逆袭的一年,当“今年汽车行业将呈平稳增长,增幅锁定在5%-10%”成为业界主流认识的同时,自主品牌制定出的2013年销量目标,则显示其更为乐观的看法。

合资品牌:车市继续“微增长”

“明年销量怎么样,这涉及到上海通用对于明年市场的预判。”上海通用汽车总经理叶永明早前表示,他预计明年乘用车的市场总量将达到1520万至1540万辆,整体增长8%左右。而对于上海通用在2013年的预期,叶永明则显得较为保守,表示上海通用2013年的增长目标为5%。

事实上,今年车市将维持平稳增长已成为业界的普遍认识。2012广州车展期间,超过八成的车企高层认为,2013年车市增速将在5%-10%之间。东风裕隆副总经理白清源告诉南都,预计2013年车市整体增幅在6%-8%左右,当前车市已经进入“微增长”时代,这也成为未来车市的发展趋势。

自主品牌:增幅目标明显更高

在经历近两年的市场份额下滑后,自主品牌汽车在2012年第三季度末出现了复苏的迹象。自主品牌明年走势如何无疑也是业界关注焦点之一。即便业界态度谨慎,自主品牌还是显露出其对2013年车市的“野心”。

日前,东风乘用车公司副总经理柳玉春在2013营销年会上公布,东风风神2012年销量突破6万辆,超额完成年初制定的5万辆销售任务,成功实现销量倍增,他同时宣布东风风神2013年销量目标为10万辆。

柳玉春介绍,围绕10万辆销售目标,东风风神将于2013年上半年推出两款新车,满足消费者对于差异化用车的需求,并在全国12个销售大区深化营销新政。

与此同时,吉利汽车也传达出同样的乐观情绪。“市场的拐点已经出现,2013年整个乘用车行业的增幅在10%左右,而自主品牌的增幅或将达到15%。”吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良刘金良认为,随着2013年消费环境趋好,自主品牌的增长值得期待。

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